Sinds 2001
waren er binnen Frédérique Constant flinke discussies over de ontwikkeling van de nieuwe complicaties van het Heart Beat kaliber. Alle ontwikkelingen waren gedaan op basis van de bestaande kalibers en dus moesten we uitgaan van het al oorspronkelijke ontwerp van de Heart Beat. We vonden bijvoorbeeld dat het balanswiel erg diep in de opening van de Heart Beat zat. Het zou een belangrijke verbetering zijn als het balanswiel dichter bij de voorzijde van het kaliber kon zitten, zodat het beter zichtbaar was. Een andere punt was dat de spiraal, het belangrijkste component van een mechanisch horloge, aan de achterkant van het kaliber zat. Wij wilden het aan de voorkant hebben.
Na vele gesprekken en onderzoeken hebben we besloten een eigen kaliber te gaan ontwikkelen om zo deze problemen op te lossen. In 2001 startte de ontwikkeling van de Heart Beat Manufacture met een karakteristieke brug voor het balanswiel aan de voorkant van het kaliber. Dankzij de plaatsing van de brug voor het balanswiel aan de voorzijde van het kaliber was het mogelijk om de spiraal en de fijnregulatie ook aan de voorzijde te plaatsen, waardoor een aantrekkelijk ontwerp van de Heart Beat ontstond. Deze contructie was een noviteit die Frédérique Constant de mogelijkheid gaf om patent aan te vragen. Nu werden alle ontwerpen wel goed geregistreerd voor dat ze op de markt verschenen
De ontwikkeling van de eerste Heart Beat Manufacture kostte meer dan drie jaar. Het was een belangrijke ontwikkeling in samenwerking met École d’Horlogerie de Genève, École d’Ingenieurs de Genève en Horloge Vakschool Zadkine. In 2004 werd met veel succes de handopwind versie van de Frédérique Constant Heart Beat Manufacture geintroduceerd. In 2005 volgde de Frédérique Constant Heart Beat Manufacture Moonphase Date, eveneens met handopwindmechanisme. In 2006 worden de eerste series van de automatische Heart Beat 930 kaliber gelanceerd.
Een van de kritische zaken bij automatische horloges is hun opwindfunctie. Bij een automatisch horloge wordt de hoofdveer geladen door de beweging van de arm van de persoon die het horloge draagt. De beweging van de arm doet de rotor in een automatisch horloge draaien. De draaiende rotor windt de hoofdver op die de bron van energie vormt voor het kaliber. Maar, sommige mensen bewegen hun arm maar enkele keren per dag en niet frequent. Zelfs voor die personen moet de hoofdveer opgewonden blijven om er zeker van te zijn dat het kaliber doorloopt en feilloos functioneert.
De zwaartekracht is een van de belangrijkste oorzaken van de variaties in de nauwkeurigheid van een horloge. De uitslag van het balanswiel zou volledig constant moeten zijn, om de meest nauwkeurige tijdsaanduiding te garanderen. Het Tourbillon-mechanisme neemt de variaties in de uitslag van het balanswiel weg en compenseert zo de invloed van van de zwaartekracht op het uurwerk.
De Frédérique Constant
Tourbillon bestaat uit een mobiele kooi met daarin het balanswiel en het echappement. Elke keer dat het balanswiel een impuls krijgt, verdraait de gehele kooi enkele graden. De kooi draait co-axiaal en eenmaal per minuut om z’n as zodat de afwijking automatisch wordt gecompenseerd terwijl de kooi in de andere richting beweegt. Van alle verfijnde en compexe uitvindingen die door de eeuwen heen door horlogemakers zijn gedaan, is de Tourbillon een van de meest gecomliceerde. Een Tourbillon mechanisme is extreem ingewikkeld te produceren, met name door de zeer beperkte afwijkingen die zijn toegestaan voor de diverse onderdelen. Daarnaast staat de Tourbillon zo hoog aangeschreven vanwege de specifieke kennis op het gebied van ontwikkeling en ontwerp, die nodig is om er een te maken. Slechts enkele van de beste horlogemakers hebben de benodigde vaardigheden om een Tourbillon te bouwen.
Smart Weight Balancing
De Frédérique Constant Tourbillon-kooi bestaat uit maar liefst 80 onderdelen. Elk van deze onderdelen wordt geproduceerd met een maximale tolerantie, met een nauwkeurigheid van een tot twee micron (0,001 – 0,002 mm). De meeste van deze onderdelen worden geproduceerd bij Frédérique Constant in Plan-les-Ouates, met behulp van zeer nauwkeurige CNC machines.
Deze ultramoderne machine heeft een tolerantie van een micron op de X-as en Y- as en twee micron op de Z-as. En zelfs met deze nauwkeurigheidsgraad blijft het onmogelijk om een volledig gelijkmatige gewichtsverdeling in de gebruikte materialen te garanderen, wat voor de probleemloze werking van een Tourbillon mechanisme weer noodzakelijk is. Frédérique Constant heeft dit problem opgelost met het Smart Weight Balancing-system. De Tourbillon-kooi is aan een kant altijd zwaarder door de aanwezigheid van het eschappement, doormiddel van het aanbrengen van flinterdunne metalen ringen aan de andere kant van de Tourbillon-kooi is een zeer vakbekwame horlogemaker
van Frédérique Constant instaat de 80 onderdelen tellende Tourbillon-kooi perfect uit te balanceren. Deze ogenschijnlijk eenvoudige operatie kost de meester horlogemaker maar liefst 8 uur per horloge.
In lijn met de ontwikkelingen in de horloge industrie, onderzocht Frédérique Constant de toepassing van nieuwe materialen voor haar Heart Beat Manufacture kalibers. Het was duidelijk dat het een grote verbetering zou zijn als het echappement geen normale smering nodig zou hebben. Frédérique Constant ontwikkelde haar Tourbillon Manufacture Silicium met een silicium echappement, dat niet langer gesmeerd hoeft te worden. Silicium is een ideaal materiaal voor toepassing in horloges omdat het niet magnetisch is, extreem hard is (1100 Vickers in vergelijking met 700 Vickers voor staal) en bijzonder goed bestand is tegen corrosie. Het grootste voordeel van een silicium echappement is dat het niet gesmeerd hoeft te worden. En dus behoren de nadelen van smering, zoals indikken en uitdrogen van de olie, tot het verleden.

n het echappement die in elkaar grijpen. Als de smering slecht wordt (door verdikking of uitdrogen) kan het echappement schade oplopen en moeten metalen onderdelen vernieuwd worden. De toegenomen betrouwbaarheid van moderne horloges is dus voornamelijk te danken aan de hogere kwaliteit van de oliën die worden gebruikt om het echappement te smeren. Belangrijk is dat een mechanisch kaliber elke vier jaar schoongemaakt en doorgesmeerd moet worden.