
Las discusiones internas sobre el desarrollo de nuevas complicaciones Heart Beat de Frédérique Constant menudo se centra en los problemas de diseño con los relojes originales del golpe del corazón. A medida que estos relojes Heart Beat se han fabricado todos basados en Ebauches calibre existentes, el diseño Heart Beat fue obligado por la arquitectura básica de estos calibres. Una de las cuestiones es que el volante era muy profundo dentro de la abertura Heart Beat. Sería una mejora importante si el volante podría estar más cerca de la parte frontal del calibre, lo que hace más visible. Otro problema fue que la espiral, el componente más importante de un reloj mecánico, estaba en el lado posterior del calibre. Después de muchas discusiones, Frédérique Constant finalmente llegó a la conclusión de que sería el desarrollo de su propio calibre y resolver estos problemas de una vez por todas. En 2001, el desarrollo de la fabricación Heart Beat comenzó con el puente característico para el volante en el lado frontal del calibre. Habiendo el puente de la rueda de equilibrio en el lado frontal del calibre permitido tener la espiral y la regulación fina en el lado frontal, así, la creación de un diseño Heart Beat mucho más atractivo. Esta construcción era completamente nuevo - que permite Frédérique Constant para solicitar una patente. Esta vez, todos los diseños fueron también debidamente registrado antes de ir al mercado.
Desarrollo y producción de la Manufactura Heart Beat primero tardó más de tres años. Fue un gran desarrollo en cooperación con la Escuela de Relojería de Ginebra, la Escuela de Ingenieros de Ginebra y el Zadkine Vakschool Horloge. En 2004, la versión manual de la Manufactura Heart Beat fue presentado - con gran éxito. En 2005, el Frédérique Constant Heart Beat Manufacture con fase lunar y fecha, también de cuerda manual, lo siguió. En 2006, la primera serie de relojes automáticos Fabricación Corazón del golpe se puso en marcha.

The Cage Frédérique Constant Tourbillon consiste en 80 piezas. Cada una de estas partes se produce a la mayor tolerancia posible, con una precisión de 1 a 2 micras (0,001 a 0,002 mm). Muchas de las piezas son producidas en Frédérique Constant máquina de ultra precisión CNC en Plan-les-Ouates. Esta máquina CNC de la última medida generación tiene una tolerancia de 1 micra en los ejes X e Y y 2 micras en el eje Z. Incluso con un alto grado de precisión, es imposible tener una distribución de 100% en peso igual de las partes individuales; para un Tourbillon para funcionar con precisión, una igual distribución de peso es esencial. Frédérique Constant resuelto este problema mediante un "tornillo inteligente" sistema en el borde exterior de la caja Tourbillon. En un primer momento, la jaula Tourbillon está construido con un ligero exceso de peso frente al sistema inteligente de tornillo de la rueda de la jaula principal. A partir de entonces, un relojero altamente experto es capaz de equilibrar el peso en el centro de la caja Tourbillon mediante la adición o el intercambio de anillos diminutos de metal debajo de los dos tornillos de la rueda jaula principal. Típicamente, 8 horas se requieren para un relojero para ajustar los anillos diminutos y equilibrar el peso perfectamente por toda la jaula tourbillon.El Tourbillon Frédérique Constant se ejecuta a 4 Hertz por lo que el volante espiral se mueve 28.800 veces por hora. Por lo tanto, en un Tourbillon Frédérique Constant, los vaivenes de la rueda de balance 28.800 veces por hora y el tren de engranajes avanza 691.200 veces en 24 horas. En cuatro años, lo que representa más de mil millones impulsos.
La mayoría de Tourbillon compiten funcionar a 3 Hertz solamente. Los "Beats por hora" superiores (HPB) permiten una mayor precisión del calibre Tourbillon. La oscilación más elevada también hace que el calibre de menos susceptibles a los efectos giro.
Individualmente numerado

La precisión de un movimiento mecánico depende de la precisión del dispositivo de temporización. El dispositivo de temporización para una Frédérique Constant Heart Beat Calibre mecánico es la rueda de balance, el saldo de la primavera y el escape. El volante gira hacia atrás y hacia adelante con una frecuencia de 4 Hz. El período de oscilación de la rueda de equilibrio determina la precisión. El elemento crucial en el diseño de escape es dar suficiente energía para el volante para mantener movimientos de balanceo, y de interferir con el libre balanceo de la rueda de tan poco como sea posible. Como la lubricación de las edades escape, la fricción se incrementará, y menos potencia se transfiere a la rueda de equilibrio.

El escape debe mantener el equilibrio de resorte enrollado y desenrollado. Durante la mayor parte de la historia de la relojería, estos requisitos han involucrado fricción considerable en el escape. Los dientes de la rueda de escape son alimentados por la fuente de alimentación principal resorte, y de hecho deslizar contra los dientes del trinquete antes de que se bloquee, lo que es la fricción que se inicia el ancla, pero que requiere lubricación. En un escape moderno, los dientes del trinquete están hechos de piedra muy dura y muy pulido, pero la lubricación es todavía esencial. El sonido de tic-tac de un reloj Frédérique Constant es el sonido de la marcha de la balanza primavera y el escape
dientes de bloqueo en uno con el otro. Si la lubricación falla (relacionada con la edad a través de adelgazamiento o secado), entonces el escape puede sufrir daños y piezas de metal se requieren sustitución. El aumento de la fiabilidad de los relojes modernos se debe principalmente a los aceites de mayor calidad se utilizan para lubricar el escape. Típicamente, un calibre mecánico necesita ser limpiada y re-engrasado cada cuatro años.
Investigación y Desarrollo
En consonancia con la evolución de la industria de relojes, Frédérique Constant investigado la aplicación de nuevos materiales para sus calibres Fabricación Heart Beat. Obviamente, una mejora significativa sería un escape que no requiere lubricación regular. Frédérique Constant se enorgullece en presentar una serie de edición limitada que incorpora una rueda de escape de silicio que ya no necesitan lubricación. Silicio es el material ideal para su uso en la fabricación de relojes, ya que no es magnético, es extremadamente difícil (1100 Vickers comparado con 700 Vickers para el acero), y es altamente resistente a la corrosión. La mayor ventaja de una rueda de escape de silicio es que no necesitan ser lubricadas. Ya que no necesitan ser lubricadas, las desventajas anteriormente mencionadas tales como la relacionada con la edad adelgazamiento y el secado de lubricación ya no se producirá.
Silicio es el elemento químico de la tabla periódica que tiene el símbolo de Si y número atómico 14. Un metaloide tetravalente, silicio es menos reactivo que su análogo químico de carbono. No se encuentra libre en la naturaleza. Se produce principalmente en minerales que consisten de (prácticamente) de dióxido de silicio puro en diferentes formas cristalinas (cuarzo, calcedonia, ópalo) y silicatos (como varios minerales que contienen silicio, oxígeno y uno u otro metal), por ejemplo feldespato. Silicio es el principal componente de la mayoría de los dispositivos semiconductores y, en la forma de sílice y silicatos, en vidrio, cemento y cerámica. Silicio se usa ampliamente en los semiconductores debido a que permanece un semiconductor a temperaturas más altas que el germanio semiconductor y porque su óxido nativo se cultivan fácilmente en un horno y se forma una mejor semiconductor / dieléctrico interfaz que casi todas las combinaciones de otros materiales. En su forma cristalina, silicio tiene un color gris oscuro y un brillo metálico. Es similar al vidrio en que es bastante fuerte. Pure silicio tiene un coeficiente de temperatura negativo de la resistencia, ya que el número de portadores libres de carga aumenta con la temperatura.
Manufactura
La elaboración de las ruedas de escape de silicio requiere una nueva tecnología llamada Grabado ReactiveIon Deep (DRIE). Una imagen múltiple de las ruedas de escape se produce y se proyecta sobre una oblea de silicio redondo de 100 mm de diámetro por 0,5 mm de espesor. Típicamente, las obleas se fabrican en varios tamaños que van desde 1 pulgada (25,4 mm) a 11,8 pulgadas (300 mm), y el espesor del orden de 0,5 mm. Por lo general, se cortan de una bola de semiconductores utilizando una sierra de diamante o de hilo de diamante, y luego pulido en una o ambas caras. Uso de una oblea de 100 mm, aproximadamente 250 ruedas puede ser producido. La oblea se compone de tres diferentes sustratos o capas de silicio. Las funciones centrales de sustrato como una capa de separación. Después de que la imagen de las ruedas de escape se ha proyectado en la oblea, el sustrato expuesto lacado se limpia, dejando las partes no expuestas en la oblea. Después, el sustrato lacado no expuesta está grabado con plasma hasta la capa de separación. Las ruedas de escape de silicio a partir de entonces se libera por ataque químico isotrópico. Las piezas que salen de esta operación sólo tienen que ser limpiados en la superficie. Ellos son todos idénticos y no es necesario equilibrar, de centrado o de pulido. Las obleas son, pues, una importancia clave en la fabricación de los Frédérique Constant ruedas de escape de silicio.